Seat slide device for vehicle



【課題】車両のフロアにロアレールを固定する際、ロアレールの前後部に穿けた下孔間のピッチと、フロアに固定したナット間のピッチの誤差を吸収し、ボルトヘッドのロアレールへのラップ代を充分大きく確保する。 【解決手段】ロアレール(10)のベース部の内側に箱形のブラケット(15)を固定し、このブラケット(15)に対し遊動自在な関係を保持した形でワッシャ(14)をブラケット(15)に保持する。ボルト(5)をブラケット(15)のカバー部(17)の八角形の開口(18)、ワッシャ(14)のボルト挿通孔(16)を介してフロア(3)に固定したナット(6)に螺合させる。その際、ワッシャ(14)はブラケット(15)内を遊動し、ロアレール(10)の車両の前後左右方向の位置調整を可能とさせ、寸法誤差の吸収を行う。 【選択図】     図1
PROBLEM TO BE SOLVED: To sufficiently secure a lap margin of a bolt head to a lower rail by absorbing a pitch error to occur between the pitch between prepared holes to be drilled at a front and a rear portion of the lower rail and the pitch between the nuts fixed on the floor, when fixing the lower rail to the vehicle floor. SOLUTION: A box shaped bracket (15) is fixed inside the base portion of the lower rail (10), and a washer (14) is held to the bracket (15) while maintaining a freely moving relation to the bracket (15). A bolt (5) is screwed to a nut (6) fixed to the floor (3) through the octagonal opening (18) in the cover portion (17) of the bracket (15) and the bolt insertion hole (16) in the washer (14). In this case, the washer (14) moves freely in the bracket (15), enabling the positional adjustment of the lower rail (10) forward, backward, right and left of the vehicle to absorb the dimensional error. COPYRIGHT: (C)2004,JPO




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    JP-2005067590-AMarch 17, 2005Toyota Auto Body Co Ltd, Toyota Motor Corp, トヨタ自動車株式会社, トヨタ車体株式会社Floor structure of vehicle
    JP-4586453-B2November 24, 2010トヨタ自動車株式会社, トヨタ車体株式会社車両のフロア構造